【车讯网 】据日产汽车最新公布的数据，4月日产汽车在中国市场新车

　　对比其他日系品牌的销量数据，日产品牌是最快实现正增长的日系车系，丰田、本田4月

　　新天籁价值战效果显著

　　日产汽车方面认为，东风日产3月份投放的全新中高级车天籁和小型车骊威的新款车对

　　“之前我们排产比较多的是2.0L车型，但是新天籁上市以后，2.5L车型的dquo;东风日产市场销售总部副总部长杨嵩很高兴新天籁的价值得到市场的肯定。在杨嵩看来，虽然新天籁17.78万元~24.48万元的售价很有杀伤力，但是新天籁要做的不是“价格杀手”，而是要做中高级车市场的价值标杆。杨嵩坦陈，现在中高级车主流消费者的观念与需求发生了重大转变，他们在注重车辆产品力、价格的同时，开始对

　　对一款全新车型而言，拼配置和价格战都不难，真正的难点在于如何把服务做得深入人心，并且能够“领行业之先”。因此，新天籁同步推出了创新的dash;—“天籁行动”，包括“7天包换”、“60天免费出险代步”、“3年CARWINGS智行＋免费享”三大

　　技术领先两年新天籁产品力够扎实

　　所以除了服务上的独特优势外，新天籁对消费者更直观的感受还是要落在产品力上。东风日产在新天籁上市后高调宣称，新天籁定的是2014年的价格，在年内绝不降价，显示出东风日产对新天籁车型的自信。打铁还需自身硬，东风日产的自信显然来自于新天籁的产品实力，杨嵩就表示：新世代天籁产品力领先同级车两年。

　　产品方面，首次采用的梯形控制臂独立后悬挂和四轮精准循迹系统让新天籁的驾控感十分出色；标配的车身稳定系统和全车6安全气囊、上坡辅助系统等更让安全系数提升不少；而ITS预警式整体安全系统和AVM全景式监控影像系统打造的“无盲区”，也大大方便了日常倒车等动作；至于舒适性能和节油性能的提升，更是加固了天籁“舒适第一”的

任勇说：新世代天籁为客户带来的体验是慢热型的，而慢热是可以更持久的：从各项具体产品力表现到创新服务的体验，消费者的感受一直在延续，他们能够在新世代天籁身上不断发现新的价值。

　　可以看出，东风日产对新天籁的期望并不仅仅是一时之强，而是要有耐久力。 而对于新天籁的后劲，分析人士认为，虽然东风日产并没有正式公布新天籁完整月度的销量数据，但是新天籁热销已经是事实。业内人士表示，参考1.3万辆的销量，新天籁4月份应该可以进入中高级车的领跑阵营，考虑到新天籁上市还不足2个月，销量应该还可以继续爬升。

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